主动发光标志厂家_全透型主动发光标志牌_---禁令发光标
高速公路指路标志,发光标志, v 类反光膜钻石级逆反射指路标志的平均有效视认距离为 162 米;点阵式 led 主动发光指路标志的平均有效视认距离为 264米;半透式 led 主动发光指路标志的平均有效视认距离为 244 米。
对视认距离进行差---比较分析,结果显示主动发光标志与逆反射标志的视认距离存在---性差异。这说明 led 主动发光标志视认效果明显优于 v 类反光膜钻石级逆反射指路标志,而点阵式 led 主动发光标志与半透式 led 主动发光标志的视认效果则差异不大。主动发光标志的视认距离比 v 类反光膜钻石级逆反射指路标志的视认距离提升 63% 。
2015年12月,受南京赛康科技股份有限公司委托,公路科学研究院公路安全工程研究中心在公路试验场开展了三个试验批次、三种形式的标志视认效果分析,出具了《led主动发光标志与逆反射标志夜间视认性对比试验报告》,得出如下数据结论:
1、一般城市道路指路标志有路灯,iii类反光膜高强级逆反射指路标志的平均有效视认距离为 142 米;点阵式 led 主动发光指路标志的平均有效视认距离为131 米;半透式 led 主动发光指路标志的平均有效视认距离为 211 米。
对视认距离进行差---比较分析,结果显示城市道路半透式 led 标志的视认距离与其它两种标志均存在---性差异。这说明半透式 led 主动发光指路标志的视认性很优,并且明显优于 iii 类反光膜高强级逆反射指路标志和点阵式led 主动发光标志。其中,半透式 led 主动发光标志的视认距离比 iii 类反光膜高强级逆反射指路标志的视认距离提升 46%。
经过研究,主动发光标志标准,我们把交通标志的视认性能分为三类,首类是逆反射式;第二类是照明式;第三类是主动发光式。这个分类,已经收录进交通百科全书。
逆反射式,是目前中国在用已久的基础的交通标志,led主动发光标志,从它的结构上来说,就是把反光膜贴在金属版面上。这个标志很简单,既不能满足全天候环境下的视认,对于一些没有车灯、或者灯光不足的道路使用者,是无法识别它的。
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